Perodua Myvi Ulasan

Perodua Myvi

Untuk mengatakan bahawa Perodua Myvi telah menjadi kisah kejayaan akan memahaminya. Berikutan ketibaannya di tempat kejadian pada bulan Mei 2005, segmen lima pintu B-segmen cepat menjadi kereta terlaris di negara ini, kedudukan yang diadakan selama sembilan tahun berturut-turut sebelum Axia mengambil mantel pada tahun 2015. Pilihan kenderaan lalai untuk ramai rakyat Malaysia telah melalui dua penjelmaan (D54T gen kedua yang memulakan kerjaya pada bulan Jun 2011) dan pengeluaran lebih daripada satu juta unit (1.024 juta, berbanding dua generasi pertama). Kini, tongkat itu telah diserahkan kepada D20N 2018 Perodua Myvi yang ketiga, yang menjadikan debutnya bulan lalu. Dalam masa kurang dari sebulan, pesanan telah melepasi 20,000 markah, jadi kita boleh mengharapkan yang ini untuk meneruskan di mana kedua-dua yang sebelumnya ditinggalkan.

Ulasan Perodua Myvi

Kami telah melengkapkan kereta dengan terperinci pada titik peluncuran dan melalui laporan pemacu teraan pertama, dan juga melalui pelbagai galeri dan video berjalan-jalan, tetapi masih ada pemerhatian yang akan dimiliki – kami mengambil pelbagai topeng Myvi 1.5 Advance, dengan semua lonceng dan wisel serta keselamatan aktif dan Myvi 1.3 Premium X lebih murah bulan lepas untuk menilai mereka dengan cara yang lebih komprehensif.

Ujian jalan penuh menunjukkan agak sedikit tentang kereta baru, dari titik baik / buruk dan bagaimana ia dibandingkan dengan yang lama dalam prestasi untuk mendedahkan penggunaan bahan api dunia sebenar dan angka NVH. Ia juga menjawab soalan varian mana yang perlu anda pergi jika anda melihat satu, jadi tanpa sebarang masalah lagi, kepada keseluruhan rendah pada Myvi yang baru.

Perodua Myvi Baru

Pertama, rekap harga. Rangkaian Myvi baru bermula dengan 1.3 Standard G, yang bernilai RM44,300 untuk manual lima kelajuan dan RM46,300 untuk empat kelajuan automatik. 1.3 Premium X secara automatik menambah kebanyakan item estetik, dan mengambil harga sehingga RM48,300. Julat model 1.5 liter hanya tersedia dengan penghantaran automatik. Tidak ada lagi SE, sekurang-kurangnya belum. Mengambil tempatnya ialah 1.5 Tinggi, yang bernilai RM51,800. Di bahagian atas ialah 1.5 Advance, berharga RM55,300.

Berbanding dengan Myvi lama, model 1.3 mempunyai kenaikan harga sedikit sekitar RM3k, tetapi anda mendapat lebih banyak kelengkapan. Sementara itu, model 1.5 hampir sama dengan model lama. Malah, 2018 Myvi 1.5 Advance baru, dengan semua ciri-ciri barunya, sebenarnya hampir RM1k lebih murah daripada 1.5 Advance lama.

Sebenarnya, dari sudut harga, harga Myvi benar-benar tidak banyak berubah sejak versi asal membuat debutnya. Myvi pertama mula dari RM41k, dan itu adalah untuk versi 1.0 liter tiga silinder, manakala versi 1.3 liter liter (dengan dua beg udara dan ABS) bernilai RM51k. Dua belas tahun kemudian, ia masih berada dalam julat harga yang sama, tetapi kereta itu sendiri telah berkembang dengan ketara.

Dapatkan perkhidmatan kereta sewa di sini. Kereta Sewa Myvi Rm130/Sehari. Layari http://www.itsnabilck.com/kereta-sewa/ untuk kereta sewa